Oto Servis, Oto Elektrik, Oto Çekici, Araç Bakım Servisi
Uzman personelimiz ile karşılaşılan sorunlara farklı onarım çözümleri sunabiliyoruz. Sizleri düşünerek hareket ediyoruz. Kaliteden taviz vermeyen anlayışımızla her daim yanınızdayız.
Erbaa Oto Tamir, Oto Servis, Oto Elektrik, Oto Çekici, Araç Bakım Servisi altyapısını teknolojik gelişmelere paralel olarak geliştirmiş ve geliştirmeye devam etmektedir. Güven esaslı ve çözüm odaklı yaklaşımımız bizi rakip ve rakiplerimizden ayıran en temel niteliğimizdir. Markalaşmada müşteri memnuniyetini baz alan kaliteli hizmet yaklaşımını benimseriz. Taahhütlerimizi zamanında ve en doğru şekilde yerine getirmek prensibimiz olmuştur
Erbaa oto tamir olarak Yağ değişiminden motor değişimine kadar her konuda size yardımcı olabiliriz. Her türlü marka araçlarda her türlü sorunu çözebiliriz.
Otomatik şanzıman arızasında, mekanik parçalar arıza sebebiyse bu parçaların değişimi yapılır. Arıza elektronik parçalarda ise sorunun yazılımsal mı yoksa donanımsal mı olduğu araştırılıp ona uygun bir tamir / değişim işlemi uygulanmaktadır.
Bunlar ön takım ve arka takımların kontrolleridir. Aracın altını doğru bir şekilde inceleyebilmek için oto liftiyle araç askıya alınır. Bundan sonra ise ilk aşamada ön takım elemanları olan ve bilgisayarlı ayar yapmaya imkân tanıyan rot ve dingil ayarlarının kontrolleri uzman ekiplerimiz tarafından gerçekleştirilir.
Motor tamiri halk arasında rektifiye işlemi olarak bilinmektedir. Bu hizmet motorun aldığı tüm işlemleri kapsamaktadır. Motor tamir işleminde motor ayrıntılı bir şekilde kontrol edilerek yeniden hayata döndürülmektedir. Motor bloğu ve silindir kapağı temizlenir.
Testislerin kendi etraflarında dönmeleriyle oluşan torsiyon sorunu, kısırlık ve testis kaybı gibi ciddi sağlık sorunlarına yol açabilir. 25 yaş altındaki erkeklerde 1/160 oranında karşılaşılan testis torsiyonu, kısa sürede müdahale edilmesi gereken acil ürolojik durumlardan biridir.
Aracın fren sisteminde, fren balatalarının fren disklerine sürtünmesi sonucu diskler zorlanır. Bu durumda araç üreticisi tarafından belirlenen minimum kalınlığa ulaştıklarında fren disklerinin değiştirilmesi gerekir. Aracın kullanımına bağlı olarak ortalama 80.000 ile 100.000 kilometrede disk değişimi önerilir.
Otomobillerin su soğutma sisteminde çok önemli bir konuma sahip olan radyatör, zamanla; eskir, delinir, tıkanır ve görevini yerine getiremez. Bu durumda değişimi gerekir. Komple metal gövdeye sahip radyatörlerin tamiri mümkünken; yeni tip radyatörler tamir edilemez.